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叉車屬具廠家講述叉車掛擋沖的排除故障的步驟

發布時間:2023-09-11 14:32:42作者:超級管理員瀏覽量: 505

叉車屬具廠家講述叉車掛擋沖的排除故障的步驟

1、叉車主減速器傳動軸,用手轉動其輸入軸,發現有近30度的自由轉動間隙,于是判定是主減速器齒合間隙過大。拆下主減速器,測得其間隙為0.65mm(標準值為0.30-0.50mm)。調節錐齒位置,使其與主動錐齒輪的齒合間隙為0.35mm。重新裝配后試機,掛檔是仍存在掛擋沖擊現象并發出異響,程度僅比原來略有減輕,但故障依舊。
2、卸下傳動軸,使變速器處于空載狀態。啟動發動機,重復進行掛擋、推擋、升降擋試驗,發現掛擋瞬間產生的異響依然存在,且變速器有較明顯的振動。檢查變速器的支承固定螺栓,沒有松動。據此現象判斷,故障應在變速器內部。
3、卸下變速器解體、清洗、檢測,發現倒擋及前進各擋離合器的主、從動軸的圓錐滾子軸承松動。叉車屬具廠家通過增減墊片調整軸承至適當的間隙,并重新裝配好試機,掛擋沖擊及產生異響的現象有所減弱,但故障現象卻依然存在。